网传成都将启用川G汽车牌照，川A到川Z你知道分别代表哪儿吗？ (广安vps）

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网传成都将启用川G汽车牌照，川A到川Z你知道分别代表哪儿吗？

这是我以前收藏的其他网站的，直接搬过来。川O—四川省车辆管理所川A—成都市 川B—绵阳市（原为四川省重庆市代码，重庆直辖后改挂） 川C—自贡市川D—攀枝花市 川E—泸州市 川F—德阳市 川G—原为绵阳市代码，现空缺 ，不久之后成都将采用川H—广元市 川J—遂宁市 川K—内江市 川L—乐山市 川M—资阳市（原为四川省万州市代码，重庆直辖后改挂）川N—原为四川省涪陵市代码，重庆直辖后空缺 川P—原为四川省黔江地区代码，重庆直辖后空缺川Q—宜宾市 川R—南充市川S—达州市 川T—雅安市川U—阿坝州川V—甘孜州川W—凉山州 川X—广安市 川Y—巴中市 川Z—眉山市

准备提一辆1.4T速腾，这车到底怎样，车主来说下？

速腾这么多年来经过多次换代，一直很受中国车主喜欢，笔者身边就有好几个朋友买的就是速腾，我个人觉得在同价位的合资车型里，速腾1.4T是一款很不错的车型，值得推荐，原因主要有三点：速腾的底盘不错：许多朋友对汽车的底盘并不在意，认为这是看不见摸不着的东西，但一辆车的驾驶感受和底盘关系很大。德系车的底盘都很不错，速腾的底盘更是同价位的佼佼者，开起来很稳，由于采用的是多连杆独立式悬架，走烂路、过减速带的时候对于路面的颠簸都会积极的过滤，驾乘人员的体验非常好，比1.4T的大众宝来和朗逸要好上太多。速腾的空间不错：这一代速腾的空间表现非常不错，大众是真的懂国人，因为其轴距相比老款车型增加了80mm,,确保车内有更加宽敞的空间,它的车身长度是4753mm,宽度是1800mm,高度是1462mm,轴距是2731mm，都快赶上一辆B级车了1.4T速腾的动力很好1.4T速腾的动力总成，是大众经典的1.4T EA211高配发动机+DQ200 7速干式双离合变速箱，这套动力总成不只动力强劲、超车非常快，油耗表现也非常好，并且经过多年的改进，可靠性也不错，搭载在速腾这款紧凑级轿车上绝对能满足动力需求，速腾百公里加速时间只需要需要9.3s。以上就是我对1.4T速腾车主的评价，我个人还是挺喜欢这款车的，希望能给你提供一些帮助！喜欢就点个赞吧！

老年代步车2021年有哪些政策？

有一部分朋友对老年代步车别说三到四，在你们还没出生那年代，沒有条件去学车弄证的，到了我们这个令了还有比要去学证吗，现在条件好了，买个老年代步车出门方便，遵守交通规则，国家也应考虑一下老年人出行难的问题,别成天嘴上关心老年人，实际在出行上，制老年人，有些过违了。

搭顺风车的乘客既想想价格优惠，又不想拼车，他们什么样的心态？

连续两天碰到奇葩，第一天约好地点后准时去接乘客。看订单2人，到了出来4人。上车就和你说师傅都顺路麻烦你送下。好吧，为了评分也就答应了。谁知道要送多出来得顺路乘客得饶6公里。这时因为一开始以为是顺路送所以就在岔路口选择了直行，乘客就不高兴了。问我为什么不左转，要求前面下车。好吧，下车后继续送另外两个。一路无话，到地方后正常下车。第二天早起一看评价1星。真想说，是你不懂顺风车的意思还是我不懂。第二天因为要去上班又接一单顺风车，订单显示9点45出发，乘客9点就打电话给我要我提前走。因为订单显示是45出发，所以我只能没吃早饭的出了门。9点30分接到乘客，就一脸不高兴。问我为什么让她等10分钟。好吧，昨天才收到一个1星，今天就不计较了。这时乘客又提出了一个更夸张的要求，为了赶时间要我直接走2环。走2环要比走我平时的路线多绕9公里。继续为了评分忍了，一路上还不停的要求你开快点。开快点。真不知道现在乘客在想什么，安全不比你迟到重要吗？一路紧赶慢赶，终于把她送到，连句谢谢都没有。隔天一看评价继续1星。算了，玩不过顺风车的乘客，爷不伺候了，你们自己去玩吧

铁路类大专哪家强？

铁路类高校由于其特殊的历史角色和现实影响，对考生有着很大的吸引力，小编为大家整理了全国铁路系统高校如下：第一种是10所原铁道部部属高校，均于2000年脱离铁道部：1.西南交通大学，原唐山铁道学院，创办于1896年，中国五所正牌交大之一。设有九里、犀浦、峨眉三个校区。学校占地共5400亩，校舍建筑总面积96万平方米。2000年由铁道部划归教育部管理。2.北京交通大学，原北方交通大学、北京铁道学院，创办于1896年，中国五所正牌交大之一。1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年，交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，2000年4月，与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划归教育部管理。2003年，学校恢复使用“北京交通大学”校名。3.兰州交通大学，原兰州铁道学院，2000年由铁道部划归甘肃省。创建于1958年，由唐山铁道学院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）部分系科成建制迁兰组建。2000年，根据国家统筹规划，实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的管理体制。2003年，经教育部批准，更名为兰州交通大学。经过50年的建设和发展，学校现已成为一所多学科协调发展、具有鲜明办学特色的教学研究型大学。学校校园占地面积1566亩，建有2个校区，1个大学科技园区，形成了一校三区的格局。4. 原长沙铁道学院，前身是1953年成立的中南土木建筑学院，1960年以成建制的部分系和教研室为基础成立长沙铁道学院，隶属铁道部。2000年和中南工业大学及湖南医科大学合并成中南大学，称为中南大学铁道校区，归教育部管理。5. 原上海铁道学院，1995年5月与上海铁道医学院合并组建成上海铁道大学，2000年4月与同济大学合并，成立新的同济大学，原上海铁道大学(本部）成为同济大学沪西校区。6.大连交通大学，原大连铁道学院，创建于1956年，原隶属于铁道部，2000年由铁道部划归辽宁省管理。2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学。7.华东交通大学，1971年9月22日,国务院、中央军委联合下发《关于六所高等院校的体制调整和领导关系的通知》，决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院迁往江西南昌（两年之后停止搬迁，所以仍然存在上海铁道学院），改名为华东交通大学。2000年由铁道部划归江西省管理。8.原南京铁道医学院，前身是1935年成立的中央大学医学院，1958年转建为南京铁道医学院。2000年并入东南大学，称为东南大学医学院。9. 原苏州铁道师范学院，是直属铁道部的唯一一所高等师范学校，于1980年正式成立，1986年迁址上方山。2001年，和苏州城市建设环境保护学院组建成苏州科技学院，由江苏省管理。10.石家庄铁道学院，创建于1950年，原为中国人民解放军铁道兵工程学院，系当时全军和全国重点院校，1984年转属铁道部，更为石家庄铁道学院。2000年由铁道部划归河北省管理，2010年3月18日，教育部正式同意石家庄铁道学院更名为石家庄铁道大学。至此，所有铁道学院全部退出历史的舞台。第二种是30多所原铁道部部属中专（大专），实际委托铁路局、工程局、机辆厂代管，均于2002年左右由铁道部、中国中铁、中国铁建、中国南车、中国北车划归地方，有的并入地方高校，有的成立职业技术学院。第三种是原铁路局、工程局局属学校，包括中专、技校和成人高校和**学校，2005年后大多已撤消，有部分成人高校和**学校仍在办学。部分第二种、第三种学校名册：1、北京 铁道部党校 北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁道部老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁路学校 2、天津 天津铁道职业技术学院3、河北 石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校 衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校(成教)、石家庄铁路职业技工学校、石家庄铁运专修学校 中铁石家庄职业技术学院 廊坊铁路学校 宣化铁路学校4、山西 太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西省铁路工程学校5、内蒙古 包头铁路工程学校 内蒙古铁路职业技术学校6、辽宁 大连铁路卫生学校、沈阳铁路机械学校、锦州铁路运输学校7、吉林 中铁十三局技工学校8黑龙江哈尔滨铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校 哈尔滨五常市铁路学校9、江苏 南京铁道职业技术学院、常州铁道高等职业技术学校 南京铁路运输学校10、安徽 合肥铁路工程学校 黄山铁路学校11、山东 济南铁道职业技术学院 济南铁路高级技术学校 日照市铁路实验学校12、河南 郑州铁路职业技术学院 郑州铁路技师学院 铁道警官高等专科学校 河南广播电视大学铁路交通学院 桐柏县铁路学校13、湖北 武汉铁路桥梁学校 武汉铁路司机学校 武汉铁路职业技术学院 武汉铁道工业学校 武汉铁路桥梁技工学校14、湖南 湖南铁路科技职业技术学校 长沙铁路职业中等专业学校 湖南铁道职业技术学院 湖南铁道富孝职业培训学校 吉首铁路学校 15、广东 广州铁路职业技术学院 茂名市铁路学校 16、四川 成都铁路运输学校 成都铁路工程学校 成都铁路卫生学校 广安铁路运输学校 内江铁路机械学校 铁路机车司机培训考试 17、陕西 陕西铁路工程职业技术学 西安铁路高级技校 中铁咸阳管理干部学院 宝鸡铁路技术学院 西安铁路职业技术学院 西安铁路工程职工大学18、甘肃 兰州铁路技工学校张掖铁路学校19、青海 青藏铁路学校20、云南 昆明铁路机械学校21、贵州 贵阳铁路司机高级技工学