我感觉今年的火车票比往年难买好多，是为什么呢？ (长春vps）

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我感觉今年的火车票比往年难买好多，是为什么呢？

同意，往年抢那么两天就买到了，今年已经刷了一星期了还没买到，刚开始在12306官网刷，一开票再刷新一次就没票了，好不容易到提交订单环节，又提示余票不足请重新刷新。后又在智行刷，还一直转发到朋友圈叫朋友们帮忙加速，加到了极速也没抢到，想着会员会不会保险一点，就花了50块钱开了个年卡会员，但都5天了，还是没刷到票，已经做好了和姐姐姐夫坐车回去的准备，他们自己开车回去。我严重晕车，除了坐动车没事，其他车最多能坚持两个钟头，后面是天昏地暗的吐吐吐，也是受不了自己。一想到可能要坐十个钟头左右的车回家，整个人都焦虑了，所以现在是不停的在刷票，祈祷我能早点买到票吧。听说开车前15天会有很多票放出，也不知道是不是真的，希望吧……

作为车辆工程专业本科在读的我今后出路何在？

关于车辆工程专业本科的出路，因为不知道你具体是哪一所学校，无法具体回答，只能针对这个专业的常规情况来回答你的问题。首先看看这个专业的定义：车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科，研究范围从力学、机械、材料、化工，延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输等相关专业。第二，车辆工程专业毕业生的要求：系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。第三、车辆工程专业毕业生的知识和技能要求如下：1、有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确的运用本国语言、文字的表达能力；2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、机械工程材料、机械设计、机械制造工艺、自动化、测试技术、市场经济及企业管理等基础知识；3、具有本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能；4、具有车辆工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；5、具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力；6、具有较强的自学能力和创新意识。第四、车辆工程专业2017年的相关数据2017年全国开设车辆工程专业的院校有266所，部分高校按以下专业方向培养：车身、汽车工程、汽车发动机、新能源汽车、城市轨道交通管理、汽车电子控制技术；报考硕士较集中的专业：车辆工程、机械工程。根据阳光高考信息平台统计数据，车辆工程专业2017年全国普通高校毕业生规模为18000至20000人；高考时文理科比例为文科1%，理科99%；男女生比例为男生90%，女生10%；车辆工程专业本科就业率2016年为90%-95%，2017年为90%-95%。第五、车辆工程专业的三个主要专业方向及就业方向车辆工程本科专业大体上分为车身设计、发动机设计、底盘设计三个大的方向，还包括维修、汽车检测、仪表、营销、物流与信息、交通管理等一些交叉学科。车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。第六、当前汽车制造行业的状况从各种新闻报道中，可以看出，眼下由于疫情，汽车行业的总体状况并不乐观。在这里，我就不做详细说明了。综上所述，你需要根据你自己的具体情况进行参考。建议你踏踏实实的从基层开始做起，持续学习。相信会实现你的诗和远方。

三甲医院中的三甲指的是什么？

我们国家将医院分为三级七等即三甲、三乙、三级未评级、二甲、二乙、二级未评级、一级医院这样几种等级，医院范围涵盖：综合医院、专科医院（包括但不限于口腔医院、传染病医院、妇女儿童医院、精神病医院）、中医医院、民族医医院、乡村卫生院等。医学界素有四大天团：北协和、南湘雅、东齐鲁、西华西。三甲医院是我国医院医疗体制内等级最高的医院，可以分为省级三甲和国家级三甲。等级医院的评定是参照等级医院评审标准来实施的，省级三甲是由省级卫生健康委组织等级医院评审专家组按照本省的等级医院评审标准来评定的，国家级是参照国家的标准，一般来说省级标准要比国家标准指标要求低。2020年国家卫健委新出台了三级院评审标准，从里面我们可以看到资源配置与运行数据指标、医疗服务能力与医院质量安全指标、重点专业质量控制指标等共 448 条标准和监测指标的达标情况。通俗的来讲就是通过指标的数据来衡量医院处于一个什么样的水平。我们以综合医院举例说明：从医院的规模来看：各类人员至少应达到1000人左右，卫生技术人员与开放床位比应达到1.4:1，执业护士与床位比应达到0.4:1，所以实际开放床位应达到800张以上。卫生技术人员占比应该在80%以上，而副高级职称以上人员越多，这家医院的医疗质量就会越好。另外，目前大部分医院都承担着教学职能，为了提高医院的教学质量，科研能力，大部分综合医院都挂靠在医学院校成为非直属的附属医院或者教学资源。而在我所在的地区，两家综合医院还成为国家医学规培基地，这样就进一步提高了医院的整体水平。从医院的职能定位来说：有能够承担本地区急危重症和疑难病症诊疗的能力，具有一定的医疗、教学、科研、预防、保健等功能。三甲医院主要关注的就是急危重症和疑难病例的诊疗能力。目前国家构建的三级医疗网络中三级医院承担重症、二级医院承担常规、一级医院承担小病。从医院的业务范围来说：至少应该包含重症医学科（ICU）、内科、外科、骨科、儿科、妇科、疼痛科、麻醉科、医学影像科、功能检查科、检验科、病理科、眼科、耳鼻喉科、内镜中心等临床业务科室，可以并能够满足辖区内居民的日常诊疗活动。从学科建设来说：在一级分科的基础上应该进行二级分科，比如：呼吸消化科、心血管内科、内分泌科、手足外科、脊柱外科等这些功能更齐全、业务水平更精尖的科室。从医院管理控制来说：三甲医院更加重视内部管理与质量控制工作，设立质控科运用PDCA和质控工具，对医院内部各项工作进行全流程和闭环管理。目前我国大体上地市级中心医院都是三甲医院，有很多大型的省级和国家级医院已经开始进行JCI国际标准化的管理认证工作，医院的管理也会越来越正规。

你认为，能不能把长春打造成旅游城市？

首先，如果长春不具备丰富的旅游资源，又没有四季的彩色，又没有历史古迹，交通欠缺，那么它是不能打造旅游城市的。可长春恰恰相反：它具有誉为“北国春城”，春有百花争艳，夏又格外凉爽，还有各种田园景色铺面了果园，秋如诗如画的景色走进大街小巷，冬独特的北国韵味堆满了雪山。这么好的景致在这座北国春城，难道还不能成为一座旅游城市吗？还需要打造吗？长春是一座享有“北国春城”之荣的城市，也是国家历史文化名城，曾经还是伪满洲国的首都。在这座“北国春城”里有众多的历史古迹，和工业遗产和文化遗产。还是中国四大园林城市之一，一年四季风景秀丽，春有百花争艳：杏花、桃花、水仙花绽放在这座北国春城。把这座城市衬托格外醒目。长春的夏天，这里格外清爽，不论你在家中或在密林深处，都会让你拥有一番特别的感受。这里的夏天是多彩的，果树已挂满了各种颜色的水果，红宝石的樱桃黄里透红，地面上和树面上躺满了夏的田园风光。气候不冷不热，是游客避暑和采摘的好去处。长春的秋天，秋意浓浓，景色如诗如画！这里每到秋天，天空蓝天白云，树叶已是金黄，不论你走进城市还是大自然，到处是美丽的景色，让你迷醉于这座城市！冬天的长春，更是一番“北国春城”的独韵味。不论树林、山峰，河流全都罩上了厚厚的白雪，把整个大自然映染的十分美色。好像整个万里江山变成了粉妆玉砌的世界。长春有了这么美丽的旅游资源，还不能打造旅游城市吗？我想大家都和我一样的回答，一定能，春有春的美色，夏有果园田园依托，秋有秋声的映衬，冬有白雪皑皑耀眼“北国春城”，这不成了一幅壮丽的自然画卷，它本身就是一个纯自然的旅游城市。

地图类APP的盈利模式是怎样的？

我们见怪不怪的广告，为商家提供位置标记，搜索结果竞价排行，地图服务提供商早已玩儿腻了。一个用户早已感知到的新变化是高德百度等多了许多服务入口。打开地图App都能看到一个功能就是“叫车”，包括出租车、网约车（专车、快车）等。这背后其实是，地图厂商与网约车平台公司在叫车入口层面的合作。此外，用户打开高德地图APP，还可以直接扫码解锁共享单车，目前支持ofo、摩拜等。事实上，高德已经与摩拜、ofo小黄车、滴滴、神州、飞猪、携程、海南航空等在地图入口层面达成合作，基本覆盖了骑行、打车、公交、客车、火车、飞机等各种出行方式。显然，地图厂商通过与各类出行服务提供厂商建立入口合作，赋予了地图厂商全新的价值，使得地图也有机会成为高频的入口级或平台级服务。地图厂商接入类似滴滴、摩拜等出行服务厂商，一方面，增加了与用户交互的场景选择和频次，另一方面，地图服务提供商未来或许会因为用户的每次付费使用向出行服务厂商收取服务费。另一个巨大的变化是，地图厂商还在加大与生活类服务或场景的对接。比如，高德基于地图生活大数据，对外发布“高德生活大数据”榜单，涉足餐厅和酒店，为用户提供基于地理位置的各种信息服务。所以，向接入商家收费、拓展机遇地理位置的各项服务会成为百度、高德地图等新的盈利点。

有哪些王牌专业？有哪些热门专业？

题主的问题，严格来说应该是两个问题：王牌专业是相对于院校来说的，就是这个院校的优势学科；而热门专业，也是针对社会需求度和报考热度来说的，因为社会的发展和行业热度的不同，会有这样那样的变化！院校的王牌专业相对来说是比较固定的，但随着院校整体层次的提升，也会有新生的王牌，但也可能某些老牌的专业因为没有跟上社会发展的需要而走向没落。先说王牌专业：我们可以从高校联盟以及院校归类的方向来看。除了这些耳熟能详的院校，还有湖南工业大学的包装工程、南京信息工程大学的大气科学、安徽农业大学的茶学、河南农业大学的烟草学、江南大学的食品发酵以及长春理工大学的光学工程等等。以上这些只是一部分，其实每个院校都会有自己相对来说比较优势的学科，也就是自己院校的王牌专业。篇幅的原因就不一一列明了。这些院校的相关专业在整个中国高校以及相关行业领域都是顶尖的存在，也就是题主要问的王牌专业了！我们再来看所谓的“热门专业”，这个话题可以说是仁者见仁智者见智，综合分析来说，财经管理类的热度今年开始稍微有点降温，但热度依然不低；计算机与人工智能方向的专业、大数据相关专业都是方兴未艾，而且随着科技的进步与发展会持续升温；建筑土木类的专业也是一大热点，作为世界瞩目的“基建狂魔”，对相关专业人才的需求会越来越高的；其他的像设计类、环境类、机械电气自动化等等，也都是有着不错的热度。有一点要提醒题主的，就是王牌专业和热门专业有一个共同的特点，就是对高考分数的要求是比较高的。我们都知道，专业录取分数线是要高于院校录取分数线的，而这些王牌和热门的专业更是要远远高于院校录取分数线的。分数没有优势的考生，一定要慎重决定，或者报考与目标专业相关的专业，考研的时候再往王牌专业来考；也可以适当降低一点院校层次。总之，根据自己的情况酌情考虑，做出最佳选择！

6月1日起企业全面复工复产，上海地铁届时会全部恢复运营吗？

封城完全对，健康传人类，清零要定位，部分复工产，上海严守紧，传染在减少，感到付出知，办法总会有，政府部门卫，长久之计提。

开车哈尔滨到北京最快几个小时？

大概13小时18分钟。頭條萊垍

起点城市：哈尔滨萊垍頭條

终点城市：北京垍頭條萊

里程距离：1197公里驾车萊垍頭條

用时：13小时18分钟萊垍頭條

自驾路费：800元左右條萊垍頭

线路介绍:哈尔滨 → 京哈高速 → 长余高速 → 绕城高速 → 长平高速 → 沈四高速 → 沈环高速 → 京沈高速/沈阳建设大路/北李官 → 东四环/四方桥 → 东四环南路 → 东四环中路 → 双井桥/东三环/广渠路/高碑店 → 东四环中路辅路 → 大郊亭桥 → 广渠门外大街 → 广渠门内大街 → 崇文门外大街 → 崇文门西大街 → 台基厂 → 前门东大街 → 正义路 → 北京。萊垍頭條