滴滴打车派单可人工干预吗？ (便宜抗投诉vps）

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滴滴打车派单可人工干预吗？

本来想休息的，但是一看到题目就忍不住想说说自己的观点，因为有太多司机都被滴滴公司套路了。小到说好的奖励无法兑现，大到忽悠司机买新车给它打工，最后弄得倾家荡产。太多的底层民众的血泪和被坑，让我如鲠在喉，不吐不快。答案无疑是肯定的。滴滴公司的派单原则是按照自营车，普通快车，和出租车的顺序来进行的。当乘客打开页面，平台会优先推荐快车选项，除非你执意选择出租车。如果你选择了快车平台会优先派单给自营车，至于为什么？肥水不流外人田吗，你应该懂得！再说完成任务奖励。平台会根据司机的实际完成率来派单。原则就是尽量让更多的司机完不成任务，拿不到奖励。比如高峰期派给你个“堵”单，深夜派给你个“远”单。如果你不接单，好，完不成任务！降分，罚信誉度，不给奖励！最后滴滴司机的信誉分数越升越困难，到最后你即使没有过错平台也会无缘无故的降低你几分。如果你傻到给客服打电话，你就会毫无例外的听到客服小姐礼貌而冷冰冰的声音“对不起先生，我们工作人员调查一下再回复您！”然后就遥遥无期！滴滴公司毕竟只是一家以盈利为目的的企业。争取利益最大化是它的宗旨和天性。并且游戏规则是他自己指定的，既无处投诉又无人监管。所以说滴滴派单是可以并且必须人为干预的。如果你觉得不公平，那么请你安静的离开。反正有那么多脑残粉在后面排队等候呢！

10万元裸车怎么选？

与其说花10万元买一辆最好的车，倒不如说买一辆最适合自己的车。您说的对，大家的钱都是辛苦赚来的，10万元对很多家庭来说是一笔很大的支出，这种心情大家都能理解，但是你您要知道，什么是最好？不是别人口中说出来，也不是网上图片和视频展示出来的，而是您自己感受出来的。就算100个人都说这辆车不好，只要您自己喜欢，适合自己，就是最好的车。所以，如何最大化利用这10万块钱，才是您需要重点考虑的问题。如果您不想贷款的话，10万元有两种选择。第一，买新车。在选购新车之前，您自己有准确的需求，比如：很喜欢某个车型，或者很不喜欢某个车型，喜欢轿车？SUV？还是MPV？对于品牌和配置有没有特别的要求？喜欢日系车？欧洲车？还是美国车？有了需求之后，建议你先在网上进行初步选车，在网上的车型选择一栏中输入您购车预算的价位区间，然后系统自动就会帮您筛选出来这个价位的车型。下一步筛选出您心仪的车型，然后打开图片和配置表，看看这辆车有几个配置版本，哪个配置的版本符合您的购车预算。确定几款车型之后，您可以看看这款车在网上的各种试驾文章，看看汽车编辑老师们对这辆车的评价，是否符合您对这辆车心理预期。最好要有主选车型和备选车型，并且在网上看一下车主的真是成交价，做到心中有数。最后建议您一定要亲自去4S店试驾之后，再决定购买哪辆车！第二，购买二手车。10万元能买到很多级别的二手车，二手车的优势在于可以花较少的钱买到更高级别的车。但是相对于新车来说，二手车的水比较深，在选车的时候要多费心看看车况。如果您对于汽车不是很了解，尽量去靠谱、有资质、有规模的二手车经销商那里购买车辆，并签订购车合同。要清楚的把车况、行驶里程、车龄等信息写在购车合同中。岩哥的观点：由于您没有说明具体车型，只说购车预算10万，所以我无法有针对性的帮您推荐某款车！这个价位涵盖的车型有很多，您可以按照我上述的说法，自己先去网上看一下。还是那句话，没有最好的车，只有最适合自己的车！我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

2019年还在坚持跑滴滴的老司机们，对滴滴平台有什么建议呢？

跑了两个月的滴滴，我是说我的心声吧。第一，单价偏低。起步单价8块8毛钱，这个价格有点低，因为去接一个客人至少都在两三公里，然后，送个客人两三公里就是5到6公里，5到6公里的话，8个8毛钱也就是1块5毛钱一公里，这个说实话的小单子的话真的不划算。起步价应该在10块钱一公里，跟首汽约车差不多，我觉得这个合理的。第2个就是，车子到了点顾客这段时间，10分钟之内是免费的，超过10分钟应该要收取那个等车费。有些顾客要等十几分钟二三十分的都有。第3个是到在线三个小时强制休息20分钟，我觉得这个是没有任何的意义，一个是在市区没法停车，二是每个滴滴司机他都不止跑一个平台，如果你强制她休息了，实际上他根本没得到休息，她在跑别的平台。累了自然会休息。第4个就是跑机场，我觉得杭州机场是非常坑的，去的时候没有通行费，回来的时候有20块钱过机场高速费，这个应该要算给顾客的，因为有时候跑一趟下去跑到机场也就块钱四五十块钱，回来就扣掉了20块钱，基本上就是白跑，而且机场回来的时候几乎都没有单，这个也不合理的，去机场都是很容易空车回来。还有那个冲单奖，我觉得应该改成金额阶梯奖，因为有时候你接个大单子才跑，就是蛮远的，一天就跑不了几个单子，然后那个充单奖就比较难拿，你跑小单子你又亏。接客人的上车点，跟下客人的下侧点，需要引导顾客到合理的地方上车!这两个地方都要规避那个停车拍照违章拍照的风险，因为这两个地方是很容易被拍到的。两个城市的交界的地方。在这种地方，我觉得加一个出城的一个补贴，要不你就就是优先排回程的单子。出城回来空车时间多。顾客那个好评，按理说应该是如果顾客没有打差评就要给一个好评，不应该是说每一个都让顾客给愿意你打好评，每次和顾客说有些顾客不耐烦的。最后一个就是接到订单之后，那个导航应该直接开启，不需要司机在去点，因为很多时候司机在开车的过程中，这些点开始容易分神，有时候在路口特别容易错过路口。

有些滴滴司机一边骂着滴滴一边拥护着滴滴，这种人是什么心态？

尽管生活不如意，但生活总得继续。正如滴滴司机咒骂滴滴，但为了生活还要继续依赖着滴滴这个平台。如果有更好的选择，相信滴滴司机也会毫不犹豫的分开，这就是生活本身，让人又爱又恨。滴滴在起步之时，面临着相似平台竞争为了抢占市场份额，无论对乘客用户还是司机用户都有大幅度的优惠和补贴，让司机师傅们尝到了甜头，所以滴滴司机队伍渐渐壮大。市场经过前期的激烈竞争后滴滴已经取得了市场优势，为了盈利，前期的补贴不复存在，并且平台的提成费用也提高了，相应的在同等工作量的前提下司机师傅的收入有所降低。蛋糕的总量不变，滴滴司机队伍壮大后，每个人分得的份额有所下降，更何况国内私家车的保有量一直在增加，对网约车也是不小的冲击。前期依靠滴滴赚得生活费的司机们，面对着滴滴平台的高额手续费，看着收入有所下降，抱怨几句无可厚非。生活嘛，总要继续，是生活让人学会了委曲求全。与此同时，那些抱怨着咒骂着滴滴的司机师傅们，仍在不辞劳苦地工作着。

高德导航时提醒限速准确吗？

高德导航上的测速、限速等电子狗数据只能做个参考，不能完全相信，里面有很多因素会影响高德地图电子狗的数据准确性。高德导航上的电子狗数据来源有两种方式：一种是高德导航的外包公司自己采集的，二是高德导航的用户上传的数据。至于这些信息的更新速度，则取决于当地的繁华程度和当地用户的反馈活跃度了。当收到高德地图比较异常的限速提醒时，要多留个心眼，看看路边有无限速多少的指示牌，但切记不要一听到限速就急刹车，报限速不一定会有抓拍，如果此时急刹车则会有被追尾的危险。一般来说，城市道路限速20基本上是前方在修路或者以前施工结束后限速牌没撤，一般不会有测速抓拍。但在国道上你要特别小心，如果高德报限速20然后你真的发现了限速20的指示牌，那一定要减速，防止前方有流动测速。如果实在不知道怎么开，你就跟着当地车跑，90%不会有超速问题。

滴滴司机接单后取消订单是不是变相拒载?应该向谁投诉？

一般情况下司机不会轻易取消订单的，因为司机需要养家糊口的，司机取消订单会扣服务分和成交率的，但是司机到达约定上车地点超过五分钟乘客还不来的，司机取消订单无责。是很多司机不想取消，总是不来难道要等你到海枯石烂吗？因为你这一单耽误多长时间你知道吗？你坐车不守时还需要投诉吗？好多司机接到定单接乘客的道上乘客给取消了，司机找谁说理去？只要是专职拉滴滴的师傅很少取消订单的，伤不起，平台太偏袒乘客。更不用提恶意取消了。

本田xrv的十大忠告？

xrv十大忠告是1价格昂贵，2造型缺乏新意3内饰廉价感强4隔音效果差5悬架偏硬6车漆太薄7后排中间地板设计不合理7配置太低档